插电混动汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术，也可以归结为集成创新，拿主流的混合动力技术来言，动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。

  插电混动汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术，也可以归结为集成创新，拿主流的混合动力技术来言，动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。

  插电混动汽车在起步、加速时，又由于有电动马达的辅助，所以能降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。因此，车主能够轻松的享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水准的燃油经济性。

  的确我们大家可以看到，为了响应国家节能减排的号召，前脚以比亚迪为首的中国品牌们纷纷推出了插电混合动力车，说要实现“弯道超车”，“收复河山”；而后脚合资品牌们...

  比亚迪唐DM-i超级混动版将预售：涡轮增压1.5Ti高效发动机和EHS电混系统动力

  近日，比亚迪官方宣布，比亚迪唐DM-i将于1月上旬预售。不同于唐DM追求加速和四驱越野性能，搭载超级混动系统的唐DM-i将燃油经济性发挥到极致，使用户得到满足...

  12月15日，长城正式对外发布柠檬混动DHT技术，这是一套DHT高级程度油电混动系统，同时也是柠檬平台中的重要组成部分之一。 这套系统包含有三套动力总成，涵...

  很多时候我们都会听说，纯电动汽车在冬季的时候使用必须要格外注意什么样的问题，甚至很多车主都会去做相关的攻略，如对于车辆采取“随用随充”原则，车辆使用完毕后立即...

  预热已久，比亚迪唐DM-i今日正式开启预售，预售价19．78-22．48万元（综合补贴后），号称可油可电，能跑1050公里的中大型SUV。 按照比亚迪官...

  在去年的北京车展上，美国加州AM公司（American Made Corporation）联合北京松散机车推出了一款复古跑车和MPV概念车。 近日，有媒...

  2020年，在面向下一个汽车行业的长远规划，中国汽协推出《节能与新能源汽车技术路线》，在这里一方面把混合动力作为一种明确的技术路线，同时也延...

  在今日举办的比亚迪超级混动 DM-i 平台新车发布会上，比亚迪董事长王传福表示，比亚迪 DM-i 超级混动车型竞争对象不是插电式混动汽车，而是同级别燃油...

  主编意见：大众途锐PHEV版11月9日就上市了，价格必然不会比燃油版的起始价便宜，重量肯定比燃油版的沉，毕竟一套独立的纯电系统不是白加的。至于纯电续航嘛...

  新年前后，国内新车上市的节奏明显放缓，与众不同的是长城汽车在年底却动作频频，接连推出了哈弗大狗、哈弗初恋等多款重磅车型。虽然新车的外形各具特色，但这几款...

  主编意见：谁还记得观致汽车？若不是宝能集团花大钱在电视台还在播着广告，估计已无太多人关注这个品牌了。但随着宝能在西安的基地投产，并亮相了新能源产品...

  TRINAMIC总部在德国汉堡，经过近十几年的发展在半导体行业被称作是一个神话，主要致力与运动控制产品的设计与研发（步进和直流无刷系统）基本的产品包括芯片，模块和系统。

  无线供电，是一种方便安全的新技术，无需任何物理上的连接，电能可以近距离无接触地传输给负载。实际上近距离的无线供电技术早在一百多年前就已然浮现，而我们现在生活中的很多小东西，都已经在使用无线供电。

  ITECH 艾德克斯电子为专业的仪器制造商，致力于“功率电子”产品为核心的相关产业测试解决方案的研究，通过不断深入了解各个行业的测试需求，持续提供给客户具有竞争力的测试方案。

  国际无线充电联盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京钓鱼台国宾馆发布Qi无线充电国际标准，将该标准引入中国。

  目前手机快充大致上可以分为三大类：VOOC闪充快充技术、高通Quick Charge 2.0快充技术、联发科Pump Express Plus快充技术。 另外在电动汽车领域快充也有很大的需求，电动车的续航需求逐步的提升已经让“2小时迅速充电”成为现实。

  Pebble，是一家智能手表厂商。2015年2 月底，智能手表厂商 Pebble 发起了新众筹，上线 万美元。

  A4WP由三星与Qualcomm创立的无线充电联盟，英特尔已加入该组织，并成为董事成员。

  手机快充电主要分为三大类：VOOC闪充快充技术、高通Quick Charge 2.0快充技术、联发科Pump Express Plus快充技术。

  BMS电池系统俗称之为电池保姆或电池管家，主要是为了智能化管理及维护各个电池单元，防止电池出现过充电和过放电，延长电池的常规使用的寿命，监控电池的状态。

  MAX660 单片电荷泵电压逆变器将+1.5V 至+5.5V 输入转换为相应的-1.5V 至-5.5V 输出。仅使用两个低成本电容器，电荷泵的 100mA 输出取代了开关稳压器，消除了电感器及其相关成本、尺寸和 EMI。

  采用可靠、经济、集成、低碳、环保的设备与设计，以全站信息数字化、通信平台网络化、信息共享标准化、系统功能集成化、结构设计紧凑化、高压设备智能化和运作时的状态可视化等为基本要求，能够支持电网实时在线分析和控制决策，进而提高整个电网运行可靠性及经济性的变电站。

  逆变器将直流电转化为交流电，若直流电压较低，则通过交流变压器升压，即得到标准交流电压和频率。对大容量的逆变器，由于直流母线电压较高，交流输出一般不需要变压器升压即能达到220V，在中、小容量的逆变器中，由于直流电压较低，如12V、24V，就必须设计升压电路。

  脉冲宽度调制是一种模拟控制方式，依据相应载荷的变化来调制晶体管基极或MOS管栅极的偏置，来实现晶体管或MOS管导通时间的改变，以此来实现开关稳压电源输出的改变。这种方式能使电源的输出电压在工作条件变化时保持恒定，是利用微处理器的数字信号对模拟电路来控制的一种很有效的技术。

  Navitas 成立于 2014 年，开发的超高效氮化镓 （GaN）半导体在效率、性能、尺寸、成本和可持续性方面正在彻底改变电力电子领域。Navitas 这一个名字来源于拉丁语中的能源，它不仅体现了我们对开发技术以改善和更可持续的能源使用的关注，还体现了我们到 2026 年为估计 13B 美元的功率半导体市场带来的能源。

  DC/DC表示的是将某一电压等级的直流电源变换其他电压等级直流电源的装置。DC/DC按电压等级变换关系分升压电源和降压电源两类，按输入输出关系分隔离电源和无隔离电源两类。例如车载直流电源上接的DC/DC变换器是把高压的直流电变换为低压的直流电。

  董明珠， 出生于江苏南京，企业家 ，先后毕业于安徽芜湖职业技术学院、中南财经政法大学EMBA2008级 、中国社会科学院经济学系研究生班、中欧国际工商学院EMBA 。 1990年进入格力做业务经理。 1994年开始相继任珠海格力电器股份有限公司经营部部长、副总经理、副董事长。并在2012年5月，被任命为格力集团董事长。连任第十届、第十一届和第十二届全国人大代表，担任民建中央常委、广东省女企业家协会副会长、珠海市红十字会荣誉会长等职务 。2004年3月，当选人民日报《中国经济周刊》评选的2003-2004年度“中国十大女性经济人物”。2004年6月被评为“受MBA尊敬的十大创新企业家”和2004年11月被评为“2004年度中国十大营销人物”