沪宁合高铁安徽段首座10kV配电所送电成功

来源：BOB.COM    发布时间：2025-08-07 20:01:11

  记者从我国铁路上海局集团有限公司（简称上铁集团）得悉，8月5日4时21分，新建上海至南京至合肥高速铁路（简称沪宁合高铁）肥东10kV配电所成功完结送电，这是该区段首座投入运转的10kV配电所，标志着沪宁合高铁安徽段四电工程建造获得重要开展。

  此次送电成功的肥东10kV配电所是铁路电力体系的中心纽带，占地3135平方米，房子建筑面积1134平方米，装备有GIS高压开关柜、10kV有载调压器、所用变压器、磁控电抗器设备等设备。该配电所选用双路高压电源进线规划，十二路高压出线，建成投用后，将为肥东纽带以及新建沪宁合高铁等线路行车调度体系、计算机联锁体系、列车运转操控办理体系等要害行车设备供给安稳牢靠的电力保证。

  沪宁合高铁安徽段共规划建造3座10kV配电所。此次首先送电的肥东配电所不仅是该段首座送电的配电所，也是全线电力工程的首件定标项目。此前，该配电所已经过国铁集团专家组的严厉评价检验，其建造规范和质量为后续同类工程供给了演示样板。

  沪宁合高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家八纵八横高速铁路网沿江通道的重要组成部分，起自上海市新建上海宝山站，经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市，以及安徽省滁州市、合肥市，接入既有合肥南站，线公里，全线座车站）。

  沪宁合高铁承当沿江通道首要路网客流、滨海及京沪通道部分直通上海客流的运送使命。该项目建成后，将在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间之间构筑一条高效快捷的快速通道，关于打造轨道上的长三角，优化沿长江区域铁路网布局，服务长江经济带高水平质量的开展，推进长三角一体化高水平质量的开展等具有极端重大意义。

  3月18日10时，新建沪宁合高铁安徽段接触网第一杆在大墅站二号桥建造现场成功组立，标志着沪宁合高铁安徽段“四电”工程项目施工真实开端发动，项目建造进入站前站后工程穿插施工阶段。

  6月15日清晨1时30分，在合肥市肥东县的新建上海至南京至合肥高速铁路（以下简称沪宁合高铁）施工现场，一榀分量近千吨的钢桁梁在导梁的牵引下，成功上跨沪蓉铁路滑移就位，标志项目建造获得重要开展，为后续架梁施工...

  与传统32米梁比较，40米梁跨度添加、吨位增重，可有实际效果的削减梁体、桥墩和桩基施工数量，削减桥墩衔接共振点，让列车运转更平稳高效。

  4月23日清晨1时10分，在新建上海至南京至合肥高速铁路（以下简称为沪宁合高铁）引进合肥纽带跨新安江路立交特大桥施工现场

  继本年3月20日，徐连高铁、宁杭高铁、京港高铁合黄段、杭昌高铁黄昌段、沪苏通铁路等5条线路优化调整新式票制产品后，杭温高铁、沪苏湖高铁也接续推出新式票制产品